तिरहूत न्यूज़ | विशेष रिपोर्ट: कश्मीर घाटी से जुड़ने का सपना अब और करीब है। यूएसबीआरएल (USBRL) परियोजना के अंतिम चरण के पूरा होते ही, कटरा से श्रीनगर की यात्रा अब मात्र 3 घंटे में पूरी की जा सकेगी। वर्तमान में सड़क मार्ग से इस सफर में 6 से 7 घंटे लगते हैं, लेकिन अब वंदे भारत ट्रेन इस दूरी को बेहद आरामदायक और समय-संक्षिप्त बना देगी।
कटरा से श्रीनगर के बीच वंदे भारत चलाने की योजना तैयार कर ली गई है। वर्तमान में वादी में श्रीनगर से संगलदान तक रेल सेवा उपलब्ध है। जैसे ही संगलदान से कटरा के बीच का ट्रैक चालू होगा, ट्रेनों का संचालन सीधे कटरा तक किया जा सकेगा। इसका सबसे बड़ा लाभ अमरनाथ यात्रियों, पर्यटकों और स्थानीय निवासियों को होगा।
USBRL परियोजना: वर्षों की मेहनत अब रंग ला रही
उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) भारत की सबसे चुनौतीपूर्ण और महत्त्वाकांक्षी रेल परियोजनाओं में से एक है। इसके तहत अब तक:
• 2009: काजीगुंड से बारामूला सेक्शन शुरू
• 2013: बनिहाल से काजीगुंड (18 किमी)
• 2014: उधमपुर से कटरा (25 किमी)
• 2023: बनिहाल से संगलदान सेक्शन चालू
• 2024-25: संगलदान से कटरा रेल लाइन भी पूरी
चिनाब ब्रिज: विश्व का सबसे ऊंचा रेल आर्च ब्रिज
इस परियोजना का सबसे बड़ा आकर्षण चिनाब ब्रिज है, जो न सिर्फ इंजीनियरिंग का चमत्कार है, बल्कि यह पूरी परियोजना को वैश्विक पहचान भी दिलाता है। घाटी के टनल, पुल, और ऊंचे पहाड़ी इलाकों से गुजरती रेल अब यात्रियों के लिए एक नया अनुभव लेकर आएगी।
क्या बदलेगा?
• जम्मू-कश्मीर के पर्यटन को मिलेगा नया बढ़ावा
• वाणिज्यिक गतिविधियों में तेजी
• सेना और सुरक्षा बलों की आवाजाही और भी आसान
• आम लोगों को सस्ता, सुरक्षित और समयबद्ध परिवहन
तिरहूत न्यूज़ इस ऐतिहासिक उपलब्धि को सलाम करता है। यह न सिर्फ रेल सेवा की जीत है, बल्कि जम्मू-कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने का मजबूत कदम भी है।
